Mazas pudeles smailas formas šķidruma iepildīšanas korķēšanas etiķetes līnija, kas pielāgota E šķidrā pildījuma aizbāžņa marķiera mašīnām

Apraksts

Produkta pārskats par NPACK-50G modeļa mazajām pudelēm, kas aizpilda korķu marķēšanas līniju

Piemērots 5-100 ml šķidruma iepildīšanai un hermētiķu pielietošanai farmācijas rūpniecībā, YX-50G mazo devu šķidruma iepildīšanas mašīna ir ar saprātīgu struktūru, augstas precizitātes indeksēšanas tabulu pildīšanai, vāciņiem, vāciņu presēšanai ， ar precīzu peristaltiskā sūkņa piepildīšanu; Mašīnu kontrolē PLC, kuras priekšrocība ir ērta darbība un apkope. Pastāv sistēma darbībai bez piepildīšanas bez pudeļu barošanas, bez aizbāžņiem bez pudeļu sensora, bez aizbāžņiem bez spraudņiem. Uzpildes līnija, kuras darba platforma ir izgatavota no nerūsējošā tērauda, atbilst LRP standartam. Mašīna, kuru mašīna kontrolē ar pneimatisko un elektrisko duālo sistēmu, pieņem mehānisko transmisiju, kas var pārvadīt jaudu ar stabilu un zemāku enerģijas patēriņu, kā arī precīzas pozicionēšanas pazīmes. Piepildīšanas līnija tiek īpaši izmantota masveida ražošanā.

Mašīnas uzpildes līnijas pielietojums:

II. Galvenais tehniskais parametrs aizpildīšanas vāciņa marķēšanas līnijai:

NPACK-50G modelis
Uzpildes tilpums 1-150ml
Izeja 30-50 pudeles / min
Uzpildes precizitāte ir mazāka par ± 1%
Barošanas avots 220V / 50Hz (pielāgots atbilstoši klienta prasībām)
Robežvērtība ir lielāka par 99%
Apstādināšanas pakāpe pārsniedz 99% Marķēšanas pakāpe ir lielāka par 99%
Gaisa padeve 1,3 m3 / h 0,4-0,8Mpa
Jauda 2,0 kw
Svars 650 kg
Izmērs 6000 * 3200 * 1750mm

Uzpildes līnijas pamatkonfigurācija

Rezerves daļas monobloku uzpildīšanai

III.Galvenās daļas un darbības princips

Pudeļu korķi un iekšējais vibrators

1. Iekārta sastāv no tādām detaļām kā konveijera lente, mašīnas skice, vibrators pudelēm un vāciņiem, peristaltiskais sūknis utt.

2. Sagatavojiet pietiekami daudz pudeļu, aizbāžņu, vāciņu un šķidruma. Kontaktdakšas un vāciņi pilnībā aizpilda vibrējošās sliedes un aizbāžņu un aizbāžņu darba vietās. Pudeles ar konveijera lenti jānogādā indeksācijas zvaigznes ritenī, pēc tam pudeles ar indeksējošās zvaigznes riteni ar pārtraukumiem tiks piegādātas uzpildes, aizbāžņu un aizbāžņu pozīcijās.

3. Šķidrumu ievada ar peristaltisko sūkni, un pēc tam to piegādā ar silikona caurulēm. Visbeidzot šķidrumu iepildīs pudelēs ar adatas caurulīti, kas automātiski pārvietojas augšup un lejup. Katru pārvietošanu augšup un lejup pa adatas mēģenēm veic divi piepildīšanas cikli. Uzpildīšana tiek pabeigta, cikliski iepildot sprauslas pudelēs. Ja pudelīte detektē fotoelektrisko aci, ja darba vietā nav pudeļu, peristaltiskais sūknis pārtrauc darbu, jo pudeles nevar noteikt.

4. Spraudņa vibrācijas trauks aizbāžņus nogādā kontaktdakšu ievietošanas stacijā, tikmēr piepildītās pudeles ar indeksējošās zvaigznes riteni ar pārtraukumiem tiek novietotas pozīcijā zem aizbāžņu stacijas.

5. Tad cilindrs virza spraudņa ieliktni, lai ienirtu lejā un iespraustu kontaktdakšas pudelēs. Ar aizbāzni ievietotās pudeles ar indeksējošo zvaigžņu riteni pārsūtīs uz vāciņa kritiena un aizbāžņa punktiem

6. Vāciņa galva griežas un pārvietojas augšup un lejup kopumā. Kad pudeles apstājas zem tā, lejupejošā vāciņa galviņa satver vāciņus un noslēdz vāciņu. Ja kontaktdakša uztver fotoelektrisko aci, ja stacijā nav pudeļu vai nav pudeles, bet nav vāciņa, vāciņa nospiešanas mehānisms pārtrauks darboties, jo iekšējos kontaktdakšas nevar atklāt. Šādi rīkojoties, gatavo produktu var izvairīties no tā, ka tam nav iekšējo kontaktdakšu. Ierobežojumu galvenokārt panāk ar augšup un lejup vērstām kustībām,

Aizkorķētās pudeles tiek piegādātas mašīnas galā, un nākamais cikls ir gatavs.

Apkope

1 、 Mašīna ir jāpārbauda un jāuztur, lai to pagarinātu un optimizētu mašīnas darbību;

Darba mašīna jāuztur ik pēc trim mēnešiem; Gultņa un pārnesumkārbas daļa ir jāieeļļo ar smērvielu; Eļļošana jāveic periodiski; Bīdāmo eļļu (N68) vajadzētu pievienot detaļai tāpat kā kustības mehānismu vai pacelt divas reizes dienā; Automašīnu eļļa (N68) jāpievieno rotējošajās vai pagriežamajās daļās; Katru pusgadu pievienojiet smērvielu izciļņa slotā; Katru mēnesi vienu reizi veiciet eļļas sprauslu, pievienojot smērvielu;

2 Nekad nelietojiet metāla instrumentus, lai notriektu vai nokasītu virsmu, kur savienojums ir konglomerējies uz tādām detaļām kā detaļas vai veidne.

3.Ja mašīna ilgstoši pārstāj darboties, pievienojiet smērvielu eļļošanai tādās daļās kā transmisija vai nesošā daļa; Apstrādājiet mašīnu arī ar ūdensnecaurlaidīgu aizsardzību。

4. Nekad nelieciet mašīnā priekšmetus, lai tie nesabojātu mašīnu.

5. Periodiski notīriet putekļus detaļu iekšpusē, pārbaudiet arī visas skrūves un piestipriniet atskrūvēto skrūvi.

6. Noteiktā laikā pārbaudiet spailes, kas atrodas spailēs, lai izveidotu vadu, un pārliecinieties, vai skrūve ir nostiprināta;

7.Pārbaudiet, vai izstieptajā vadu ceļā no elektriskajām kastēm ir kāda vaļīga stacija; Ja detaļa ir pārāk vaļīga, atkārtoti piestipriniet skrūvi, lai izvairītos no nodiluma vai bojājumiem izolācijas slānī, kas var izraisīt elektrisko noplūdi;

8. Pārbaudiet viegli valkājamos matus un savlaicīgi nomainiet bojāto;

Iepakojums un transportēšana

Nekad nenovietojiet mašīnu horizontāli vai vertikāli uz leju; Izjauciet mašīnas pēdu un piestipriniet visu mašīnu ar kastes apakšdaļu. Mašīnai vajadzētu palikt nekustīgā stāvoklī, pārvadāšanas laikā neatbrīvojoties no kastes vai krata vietas;

Mašīnas iesaiņojumam jābūt neitrālam; Pārvietojot mašīnu, lūdzu, izmantojiet autoiekrāvēju vai celtni un stabilā kustībā pārvietojiet mašīnu no apakšas; Ievērojiet attēlā redzamo ilustrāciju, kā parādīts zemāk; paceļot un pagriežot mašīnu, celtnim nevajadzētu ļaut saskarties ar mašīnu. Piestipriniet mašīnu ar 4gab. M16X200 skrūvēm, pēc tam savienojiet celtņus un skrūves mašīnu pacelšanai un pagriešanai. Tikmēr, lai polsterētu aizsardzības objektus zem mašīnas. Ja nepieciešams, izmantojiet statni stabilai pacelšanai (parādīts zemāk attēlā)

Pirms kastes izsaiņošanas pārbaudiet, vai kaste nav bojāta; Ja kaste ir sabojāta, neatveriet kasti un nekavējoties sazinieties ar kuģniecības uzņēmumu; Atveriet kasti kuģniecības darbinieku uzraudzībā un reģistrējiet procesu;

Ciktāl tas attiecas uz drošību, autokrāvēja attālumam no zemes jābūt vismaz 1 m; Ja ar mašīnu pārvieto ar celtni, attālums jāsaglabā no 2 metriem līdz 2,5 metriem